100% DE ÉXITO | GARANTÍA DE SATISFACCIÓN O REEMBOLSO

Reparador de junta de culata

Reparador de junta de culata

Precio habitual
€29,90
Precio de oferta
€29,90
Impuesto incluido.
La cantidad debe ser 1 o más

 Solución relámpago para reparar juntas de culata.

Ahórrese la compra de una pieza nueva, desde 1000€ hasta 3000€ de ahorro, según su vehículo. Nuestro producto tiene un 100% de éxito, por ello le garantizamos que quedará satisfecho o le devolveremos el dinero.

Sella todas las fugas del circuito de refrigeración y proporciona impermeabilidad al radiador y las juntas.

Liquido para verter directamente en el radiador como complemento del líquido refrigerante.

Puede utilizar NoLeaky® en las situaciones siguientes:

  • Juntas de culata dañadas
  • Fuga del radiador
  • Cualquier tipo de defecto en las juntas de culata
  • Fisura de bloque motor
  • Culata deformada
  • Camisas hundidas
  • NoLeaky® soluciona problemas de reemplazo (o de reparación o fuga) de juntas de culata, de pérdida de líquido refrigerante, de deterioro de culata, de aumento de presión en el depósito refrigerante, de bloque motor agrietado, de presencia de aceite en líquido refrigerante...

NoLeaky® es compatible con todo tipo de vehículos, incluidos coches, motos, quads, camionetas, pick-ups, 4x4, tractores, cortacéspedes, camiones y barcos. ¡Repare su junta de culata sin necesidad de desmontarla!

Cantidad por vehículo

Tamaño del motorCantidad
Hasta 1,9 litros1 botella
Entre 2 litros y 2,9 litros
2 botellas
Entre 3 litros y 3,9 litros3 botellas
Más de 4 litros4 botellas

Instrucciones de uso

  • El vehículo debe estar apagado. La manipulación debe realizarse únicamente con el motor en frío.
  • Localice el tapón del depósito de líquido refrigerante, situado en el radiador (si es necesario, consulte el manual de su vehículo).
  • Si su vehículo no posee radiador, vierta la solución directamente en el vaso de expansión del vehículo.
  • Retire el tapón y mezcle el líquido refrigerante con la solución NoLeaky
  • Una vez haya llenado el radiador, arranque el vehículo y caliente el motor durante 30 minutos; a continuación, deje que el motor se enfríe totalmente
  • Cuando el motor esté frío, añada líquido refrigerante hasta llenar el radiador
  • Ya puede utilizar su vehículo